1. Audi E-tron

Audi E-tron có kiểu dáng giống với phiên bản R8 tiêu chuẩn với những trang thiết bị hiện đại và hoạt động hoàn toàn bằng điện. Sự ra đời của e-Tron cho thấy chiến lược của Audi trong tương lai: hướng tới những dòng xe tiết kiệm nhiên liệu mà không phải hy sinh công suất và tính năng vận hành.

Thêm vào đó, Audi cũng muốn tận dụng ưu thế của xe điện là không phụ thuộc vào dầu, vì vậy sẽ làm giảm sự lệ thuộc của nền kinh tế vào dầu hỏa. Xe điện không trực tiếp sinh ra khói xe nên không gây hại cho môi trường. Ngoài ra, Audi cho rằng hệ thống truyền điện sẽ đạt hiệu quả hơn so với các loại động cơ đốt trong.

Audi E-tron ước tính có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong vòng dưới 6 giây và di chuyển trên phạm vi 241km. Quá trình chạy thử Audi E-tron sẽ được tiến hành vào năm 2012.

2. Mini BeachComber

Xuất hiện tại triển lãm Detroit diễn ra vào tháng 1, Mini Beachcomber lấy ý tưởng từ chiếc xe Mini Moke từ những năm 1960. Ngoại hình Beachcomber khiến người ta liên tưởng đến những mẫu xe Jeep: không có cửa bên, cửa nóc và được trang bị cửa bằng mui bạt mềm.

Xe được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh, động cơ 4 xi lanh tăng áp turbin. Hệ thống gầm cao cùng bộ bánh lớn, lốp địa hình 17 inch, Mini hoàn toàn không còn là chiếc xe nhỏ chạy trong phố nữa mà trở thành chiếc xe có thể chinh phục những địa hình đèo dốc phức tạp.

3. Subaru Hybrid Tourer

Subaru Hybrid Tourer đã chinh phục khách tham quan triển lãm Los Angeles cùng với đôi cánh cửa hải âu kiêu hãnh. Mẫu concept 4 chỗ không chỉ hút hồn với kiểu cửa nâng độc đáo, những đường cong trẻ trung, không gian cabin rộng rãi mà còn gây ấn tượng mạnh với công nghệ thân thiện môi trường hiện đại.

Mẫu concept gợi mở thiết kế xe Subaru tương lai sử dụng động cơ xăng 2.0 lít 4 xi-lanh có hỗ trợ công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp kết hợp với 2 mô-tơ điện (một gắn trục trước, một gắn trục sau) và bộ pin lithium-ion. Tourer concept “xài” hộp số biến thiên vô cấp giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

4. BMW ActiveE

BMW ActiveE là mẫu xe thứ hai sau chiếc Mini E được phát triển như bước khởi đầu của dự án “Project i”.

Chiếc xe được trang bị mô-tơ điện gắn ở trục sau, cho công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, lấy năng lượng vận hành từ hai bộ pin lithium-ion, một đặt ở vị trí của bình nhiên liệu ở xe động cơ đốt trong, và một ở khoang động cơ. Năng lượng điện cung cấp cho mô-tơ được nạp trong 2 bộ pin lithium-ion - thành quả phát triển dựa trên sự hợp tác của BMW và hãng SB LiMotive.

BMW cho biết chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong chưa đến 9 giây. Trong khi đó, vận tốc tối đa bị giới hạn ở 150 km/h, nhằm tương thích với bộ pin. Hãng sản xuất xe của Đức hứa hẹn mẫu ôtô chạy điện mới này với khả năng có thể chạy quãng đường 160 km khi nạp đầy điện.

5. GMC Granite

Diện mạo đậm tính động lực học, Granite là mẫu xe nhỏ nhất trong dòng xe GMC (ngắn hơn 60 cm so với người anh em Terrain, mẫu xe nhỏ nhất hiện thời của GMC). Dựa trên khung gầm của Chevrolet Orlando, GMC Granite trang bị động cơ 1,4 lít 4 xi-lanh kết hợp với hộp số ly hợp kép 6 cấp. Hướng đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi, mẫu crossover 5 chỗ sẽ cạnh tranh với các xe như Scion xB, Kia Soul và Nissan Cube nếu được đưa vào sản xuất thực tiễn.

6. Toyota FT-CH

Mẫu xe 4 chỗ ngồi này có chiều dài cơ bản khoảng 3,9 mét, bề ngang khoảng 1,8 mét, sử dụng đèn chiếu sáng LED và được Toyota nhắm đến mục tiêu phục vụ giới trẻ, tăng cường bảo vệ môi trường và mở rộng phân khúc xe ôtô trung cấp.

Hiện Toyota chưa hề nhắc tới tương lai chắc chắn của FT-CH tại các showroom. Nhưng các nhà phân tích tin rằng nó sẽ nổi tiếng nếu được đưa ra thị trường, với giá bán thấp hơn Prius và hướng tới đối tượng khách hàng trẻ tuổi.

7. Buick Regal GS Concept

Buick Regal GS sử dụng động cơ 4 xi-lanh 2.0L công suất 255 mã lực nhưng vẫn sử dụng hộp số sàn 6 cấp và hệ thống lái 4 bánh chủ động.

Những khác biệt của phiên bản GS so với bản Regal sedan thông thường bao gồm thân xe và trọng tâm thấp hơn, có cải tiến về nội thất và ngoại thất, la-zăng mạ nhôm 20 inch, ghế ôm thân Recaro, hệ thống lái thể thao và pedan kim loại.

Cái tên Regal đã gắn với nhiều mẫu xe Buick trong quá khứ, ví dụ như Grand National, GNX, GS và GSX. Mục đích trưng bày mẫu concept Regal GS lần này là để thăm dò sức hút của biến thể xe Regal hiệu suất cao thế hệ mới. Nếu đạt được phản hồi tốt, có thể phiên bản thương mại Regal RS sẽ có mặt ở các showroom từ cuối năm nay.

8. Chevrolet Aveo

Nhằm đáp ứng những quy định về lượng tiêu thụ nhiên liệu chặt chẽ hơn đồng thời thỏa mãn nhu cầu của người tiêu dùng, General Motors (GM) sẽ giới thiệu Chevrolet Aveo thế hệ mới.

Diện mạo mẫu concept đậm tính thể thao và bắt mắt hơn với lưới tản nhiệt kép kích cỡ lớn, đèn hậu tròn, ánh sáng báo hiệu ở ba-đờ-sốc, gương chiếu hậu đậm tính động lực học tích hợp với đèn xi nhan, một số chi tiết sử dụng vật liệu nhôm sáng bóng, bộ la-zăng hợp kim nhôm 5 chấu 19 inch, hệ thống ống xả đặt giữa mạ crôm.

Chevrolet Aveo được trang bị động cơ turbo tăng áp 1,4L I-4 Ecotic công suất 138 mã lực, mô-men xoắn 200 Nm, tương tự ở thế hệ mới của Chevrolet Cruze, kết hợp với hộp số 6 cấp.

GM cho biết, phiên bản thương mại Aveo sẽ được sản xuất tại nhà máy Orion Assembly tại bang Michigan bắt đầu từ năm 2011. Mục tiêu thu hút chủ yếu khách hàng trẻ tuổi, mẫu xe sẽ cạnh tranh trực tiếp với Ford Fiesta, Honda Fit, Toyota Yaris, VW Polo và Fiat 500.

9. Chrysler-Lancia Delta

Chrysler-Lancia Delta được trang bị động cơ 4 xi-lanh dung tích 1,4 lít cho công suất 148 mã lực và mô men xoắn 206 Nm. Đi kèm với đó là hộp số sàn 6 cấp giúp cho chiếc xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 8,7 giây - một con số khá ấn tượng đối với một chiếc xe cỡ nhỏ.

10. Nissan LEAF

Nissan LEAF chạy bằng các bình điện lithium-ion kết đặc được dát mỏng, với công suất 120 mã lực kết hợp với mô-tơ điện cho công suất 107 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280Nm - những thông số đặc trưng cho loại xe cỡ nhỏ và vừa.

Nissan LEAF có thể chạy nhanh một cách kinh ngạc, động cơ điện ít ồn. Những tính năng này giúp lái xe phản ứng nhanh, thoải mái đáp ứng các nhu cầu tương đương so với các loại xe chạy bằng xăng truyền thống.