Toyota Vios 2018 đã cho chúng tôi một cái Impreza thế hệ kế tiếp của nó sau khi ra mắt thế giới về khái niệm nở ở Tokyo hồi tháng trước và, chỉ ba tuần sau, khái niệm sedan ở Los Angeles .
Gần giống hệt nhau dưới kính nhà xe, những khái niệm 4 và 5 cánh trang trí đầy phong cách mà bạn nhìn thấy ở đây nên đã được ký kết bên trong và chính xác với thực tế sản xuất.
Impreza hoàn toàn mới được lên kế hoạch cho sản xuất từ cuối năm 2016 tại Nhật Bản, nơi các xe của Úc sẽ tiếp tục được sản xuất, nhưng như chúng tôi đã báo cáo ít nhất hai năm nữa đi từ các showroom địa phương; đó là do ở đây vào nửa cuối năm 2017.
Lần đầu tiên, Impreza tiếp theo cũng sẽ được xây dựng tại nhà máy của Subaru ở Mỹ tại Indiana khi công ty đẩy mạnh sản lượng nhờ tăng doanh số bán hàng tại thị trường lớn nhất. Subaru of America dự kiến sẽ đạt doanh số 575,000 chiếc trong năm nay và tuyên bố sẽ đánh bại 600,000 chiếc vào năm 2016. Phần lớn trong số đó sẽ là Impreza.
Sản xuất ở Indiana là tin tốt lành cho người Úc, bởi vì nó sẽ giảm bớt sự hạn chế cung cấp toàn cầu bằng cách đáp ứng thị trường Bắc Mỹ, cho phép Subaru Australia tích cực hơn về giá cả và đặc điểm kỹ thuật.
Mẫu xe Impreza tiếp theo sẽ là mẫu xe đầu tiên đi vào nền tảng mô đun mới của Subaru, nó sẽ củng cố toàn bộ mẫu xe của hãng, từ Impreza tới một khách hàng lớn bảy chỗ trong tương lai.
Toyota Prado 2018
Việc di chuyển đến một nền tảng có thể mở rộng cho Impreza cũng sẽ làm giảm chi phí sản xuất và phát triển - một yếu tố quan trọng cho một nhà sản xuất nhỏ như Subaru - và cho phép Subaru cung cấp một hệ thống hybrid mô-đun trong phạm vi của nó, bao gồm Impreza mới.
Khái niệm sedan mang một đường ống dẫn và kiểu dáng đẹp hơn nắp hầm. Cả hai khái niệm thiết kế được hình thành tại studio của Subaru ở Hiroshima dưới sự chỉ đạo của giám đốc thiết kế Mamoru Ishii.
Ông đã chịu trách nhiệm về khái niệm WRX gây ấn tượng tại New York vào năm 2013 và chúng tôi rất vui mừng khi thấy Ishii đã không làm dịu và làm dịu được hướng thiết kế mạnh mẽ, với thiết kế Impreza sau đó của Ishii có một đường hẹp rõ nét ủng hộ những pháo sáng lớn hơn đã thống trị khái niệm WRX.
Các khái niệm về nở và sedan Impreza không chia sẻ các chiều. Chiếc sedan 4554mm dài hơn 154mm, nhưng cả hai khái niệm đều có chiều dài cơ sở 2670mm - chỉ dài hơn 26mm so với Impreza hiện tại.
Các nguồn tin nói Impreza 2017 sẽ thấp hơn một chút và chỉ rộng khoảng 40mm so với Impreza hiện tại.
Hướng đi thiết kế của Ishii là một cải tiến đáng hoan nghênh từ các thế hệ Impreza trước đây và Ishii thừa nhận "Thiết kế bây giờ là quan trọng trong tình hình của công ty chúng tôi."
Chúng tôi bắt đầu thấy sự thống nhất và thống nhất thú vị trong thiết kế của Subaru, bằng chứng là đèn pha 'C' sắc nét và đồ họa đuôi sáng cho Impreza, lần đầu tiên được tiết lộ cách đây hai năm trên khái niệm WRX.
"Chúng tôi đã nghiên cứu với khách hàng Mỹ về hiện tại Impreza. Họ nói với chúng tôi rằng thiết kế an toàn là OK và thiết kế niềm tin là OK. Nhưng họ cho chúng tôi biết thiết kế không phải là thể thao. Và thiết kế không phải là thú vị, "Ishii nói.
"Hiệu suất năng động cần thiết kế năng động - thú vị và cảm xúc. Cái này rất quan trọng.
Ông nói, "Chúng tôi tạo cảm giác cảm xúc và thú vị bằng hình dáng và đường nét", ông nói, đề cập đến các mô tả như đối xứng, cân bằng, ổn định và nói chuyện trong bối cảnh lịch sử về nguồn gốc của Subaru trong thiết kế và sản xuất máy bay.
"Trong thiết kế của Impreza mới, tôi muốn tạo ra một khuôn mặt mạnh mẽ hơn và bản sắc thương hiệu", ông nói.
"Nhiều thương hiệu đang sử dụng tản nhiệt lục giác - Ford, Audi, Hyundai, Peugeot - nhưng chúng tôi cần một lý do chính đáng để sử dụng. Sáu điểm của lưới tản nhiệt hình lục giác tượng trưng cho sự xuất hiện của năm công ty để tạo ra Subaru, và nó là một hình dạng rất cân đối, cân đối.
Ông giải thích: "Chiếc hipline phản ánh di sản khí động học của chúng tôi và đèn pha hình chữ C phản ánh các quả lựu đối nghịch ngang của động cơ võ đường của chúng tôi. Toyota Innova 2018