Kia Picanto hay còn được biết ở Việt Nam với tên gọi Kia Morning vừa được nâng cấp lên thế hệ thứ 3 ở Geneva Motor Show 2017. Picanto mới có thiết kế khỏe mạnh và hiện đại hơn rất nhiều, giá ở Châu Âu vào khoảng 9000 Euro. Hiện tại thì ngoài các phiên bản thường, Kia còn có các bản GT-Line và GT-Line S giúp xe thể thao hơn.
Có thể ở Việt Nam chúng ta chỉ biết đến các phiên bản Kia Morning 5 cửa (4 cửa và cốp sau), nhưng ở Châu Âu thì nó còn có thêm phiên bản 3 cửa (2 cửa và cốp sau). Ở thế hệ Picanto mới thì Kia chỉ bán duy nhất bản 5 cửa thôi.
Thoạt nhìn thì xe không hề lớn hơn chút nào so với thế hệ cũ nhưng khi ngồi vào thì mình thấy nó rộng rãi hơn, kể cả ở hàng ghế sau. Ngay cả khi kéo hết mức hàng ghế trước xuống nhưng phía sau vẫn có thể để chân ở mức tạm chấp nhận được. Thể tích cốp xe cũng được tặng lên thành 255 lít và tối đa 1.010 lít nếu bạn gập hàng ghế sau lại.
Ngoài 2 phiên bản động cơ hiện tại là 1.0L 66 mã lực và 1.2L 83 mã lực thì Picanto còn có phiên bản 1.0L tăng áp với công suất 99 mã lực. Với động cơ mới này thì gia tốc của Picanto tăng đáng kể so với thế hệ cũ, mất 10.1 giây để tăng tốc từ 0 lên 100km/h. Sẽ có 2 phiên bản hộp số trên Picanto 2017: tự động 4 cấp và số sàn 5 cấp.
Theo Kia, họ đã cập nhật tất cả những gì có thể để biến Picanto thành một chiếc xe dễ chịu hơn: bổ sung thêm các vật liệu chống ồn, giảm thiểu tiếng ồn động cơ, tiếng ồn bên trong khi xe khi chạy tốc độ cao đồng thời hệ thống treo, hệ thống lái cũng được cải tiến. Ngoài ra thì mức độ an toàn của xe cũng được cải tiến bằng cách sử dụng những thanh thép cường lực, vừa giảm thiểu trọng lượng xe 23kg vừa biến Picanto thành xe phân khúc A an toàn nhất từng được sản xuất.
Về hệ thống giải trí trong xe, nhìn thì Picanto 2017 không có gì thật sự đặc biệt nhưng Kia đã trang bị một màn hình cảm ứng 7" mới, hỗ trợ cả Apple Carplay và Android Auto. Phiên bản mình thấy ở triễn lãm có cả camera lùi, sạc không dây và tích hợp cổng USB để sạc.
Ở các thị trường Châu Âu, Picanto 2017 sẽ có 6 túi khí, cho phép tùy chọn túi khí đầu gối cũng như hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB).
Kia Picanto trông khá ngầu với gói GT-Line. Hy vọng lúc về Việt Nam nó cũng sẽ không có nhiều thay đổi.
Cụm đèn pha với đèn LED chạy ban ngày được tạo hình khá ấn tượng, làm cho chiếc xe trông dữ dằn hơn.
Kính chiếu hậu được tích hợp đèn báo rẽ.
Màn hình trung tâm kích thước 7", làm nổi lên trên táp-lô, giống kiểu trên BMW.
Các núm xoay điều khiển hệ thống máy lạnh đều ở mức căn bản nhất, khó có thể đòi hỏi nhiều hơn ở một chiếc xe hạng A.
Ghế ngồi trên những phiên bản GT-Line hoặc GT-Line S được phối thêm màu đỏ, tương phản với màu đen, tăng tính thể thao cho chiếc xe.
Vô-lăng tích hợp khá nhiều nút bấm chức năng, có cả con lăn để cuộn lên/xuống.
Khởi động bằng nút bấm nhé.
Hàng ghế sau rộng hơn và khoảng để chân thoải mái hơn so với đời trước.
Khoang hành lý cũng rộng hơn một chút. Bình thường là 255 lít, còn nếu gập hàng ghế sau thì tăng lên 1.010 lít.
tinhte.vn