Trong bối cảnh thế giới ngày càng đánh giá cao những nỗ lực đem lại một cuộc sống sạch hơn, xanh hơn, các nước trên thế giới đều cố gắng để cải thiện vấn đề môi trường và năng lượng của mình. Những năm 1990, các nước công nghiệp trên khắp thế giới đã cùng bắt tay để chống lại sự nóng lên toàn cầu và biến đổi khí hậu. Tất cả đã cùng soạn thảo và phê duyệt Nghị định thư Kyoto. Thỏa thuận này nhằm mục đích giảm tác động của biến đổi khí hậu thông qua giảm sáu loại khí gây hiệu ứng nhà kính: carbon dioxide, methane, nitrous oxide, hydrofluorocarbons, perfluorocarbons và sulfur hexafluoride.

Chúng ta có một bảng xếp hạng những thành phố “xanh” nhất trên thế giới. Các tiêu chí để xếp hạng dựa trên quy hoạch đô thị và số liệu thống kê về môi trường: nguồn năng lượng, khí thải, lựa chọn giao thông, thói quen dân cư, quy hoạch cây xanh, vấn đề tái chế …Theo thống kê 75% năng lượng của thế giới được tiêu thụ bởi các thành phố và khu đô thị nên những thành phố xanh có ý nghĩa thúc đẩy cách sống tích cực với thiên nhiên. Bài viết này GenK sẽ đem đến cho bạn đọc danh sách top 10 thành phố xanh nhất thế giới. Hi vọng rằng trong tương lai chúng ta cũng sẽ học hỏi và phát triển được những thành phố “vì tương lai” như thế này.

10. Freiburg, Đức

Thành phố Freiburg thuộc bang Baden-Wurttemberg, vùng Breisgau, mép phía tây Rừng Đen nổi tiếng của nước Đức. Thành phố được thành lập năm 1920 và sau thế chiến thứ II  thì đây là một trong những nơi được tái thiết lại theo cách bền vững và tốt đẹp nhất.

Nơi đây là một sự kết hợp tinh tế giữa kỹ thuật, ý thức xã hội và tạo nên lợi nhuận từ cách sống xanh. Mỗi ngôi nhà ở đây với ban công, sân con và vườn cách biệt tốt đều có hệ thống thông gió mát tự động và cửa sổ 3 lớp kính. Mùa đông, nhà được giữ ấm và mùa hè, mái mặt trời ngăn ánh sáng giữ cho không khí mát mẻ. Trong khi ở các nơi khác nhà ở tiêu thụ điện thì 58 ngôi nhà tại làng Solarsiedlun thuộc Freiburg lại sản xuất ra chúng, thậm chí còn đem lại nguồn thu nhập cho các gia đình ở đây. Xe đạp trong thành phố cũng được trang bị những tấm năng lượng mặt trời, người dân luôn được khuyến khích dùng các phương tiện cổ điển như xe điện, xe đạp và đi bộ.

Chính bản thân những người dân nơi đây cũng có ý thức rất cao trong việc giữ gìn và xây dựng thành phố theo hướng xanh – sạch và tiết kiệm. Năm 1970, một kế hoạch xây dựng nhà máy điện hạt nhân ở đây đã phải dừng lại vì biểu tình của người dân. Năm 1986, Freiburg là một trong những thành phố đầu tiên ở Đức áp dụng sản xuất năng lượng địa phương. Một số khu vực được tạo ra, căn hộ được thiết kế và xây dựng bởi các gia đình sống ở đó theo nguyên tắc môi trường. Sự phát triển mới nhất ở đây là "ngôi nhà thụ động”, trong đó sử dụng các ống dẫn khéo léo để loại bỏ những sự không cần thiết của chế độ lò sưởi và máy lạnh. Chỉ mất thêm 10% chi phí để xây dựng ngay từ đầu, việc xây dựng loại nhà này làm giảm tổn thất năng lượng tới 90%.

Cho đến tân bây giờ  thành phố vẫn là niềm kiêu hãnh của nước Đức và cả châu Âu, đi đầu trong những dự án thân thiện với môi trường.

9. Barcelona, Tây Ban Nha

Thành phố cổ Barcelona luôn là một điểm du lịch hấp dẫn cả về văn hóa và kiến trúc. Nơi đây cũng rất tiêu biểu cho hình tượng một thành phố vì môi trường. Đặc biệt là khu vực quận Eixample, một quận được xây dựng vào đầu thế kỷ 20. Eixample đc biết đến với lối quy hoạch chia các tòa nhà thành những khối bát giác, truyền cảm hứng cho các nhà quy hoạch đô thị trên thế giới. Nơi đây được quy hoạch thành từng mạng lưới với những con đường dài, đại lộ rộng, và những ngã tư tròn.

Để chuẩn bị cho thế vận hội 1992, thành phố đã đi vào xây dựng và cải cách toàn bộ bao gồm cả những khu vực ít được quan tâm trước đây. Ngắm nhìn thành phố qua các bức ảnh hoặc đoạn phim, bạn có thể nhận ra được thành phố luôn được bao phủ bởi rất nhiều cây xanh. Nhờ lối quy hoạch đột phá này mà thành phố tuy thuộc một trong những đô thị đông đúc nhất châu Âu, vẫn tiếp tục cải thiện chất lượng sống hằng ngày của dân cư. Nơi đây có khả năng đón một lượng lớn ánh mặt trời hằng ngày, hệ thống thông gió thoáng mát, nhiều mảng xanh công cộng.

Barcelona liên tục cải thiện các thông số sinh thái của thành phố. Người ta ước tính rằng đến năm 2020, 90 % công dân Tây Ban Nha sẽ sống trong vòng 31 dặm (49,9 km) xung quanh một nhà ga xe lửa tốc độ cao. Điều này sẽ giúp cắt giảm chi phí và năng lượng sử dụng cho xe cộ. Trong thành phố sẽ sử dụng chủ yếu là xe buýt công cộng; ngoài ngoại ô thì dùng các phương tiện chạy điện, dầu diesel sinh học và ethanol. Những ứng dụng tái chế cũng được sử dụng nhiều ở thành phố này, mọi nơi đều sử dụng thùng mã màu phân loại rác. Các nhà hoạch luôn thúc đẩy và hỗ trợ các kế hoạch xanh. Tính đến năm 2006, hơn một phần ba tổng số chất thải của thành phố đã được tái chế.

8. Melbourne, Australia

Bản thân đất nước Australia đã là một đất nước nổi tiếng với nhiều nỗ lục bảo vệ màu xanh của trái đất và thành phố Melbourne là nơi tiêu biểu nhất.

Sau đợt hạn hán nghiêm trọng năm 1997, bảo tồn nguồn nước sạch đã trở thành nhiệm vụ và mục tiêu hàng đầu thành phố và đã rất thành công trong việc này. Melbourne còn được nhắc đến như thành phố cây xanh của nước Úc. Có rất nhiều công viên và vườn cây gần khu trung tâm với nhiều chủng loại cây; từ cây thường đến quý hiếm ở giữa một khung cảnh tuyệt đẹp, những vỉa hè, những đại lộ với những hàng cây đã làm Melbourne trở nên một trong những thành phố xanh tươi nhất thế giới. Thành phố được trang bị một hệ thống giao thông công cộng. Nó có một hệ thống xe điện dày đặc, 300 tuyến xe buýt và hệ thống xe lửa với hơn 15 đường ray. Nhưng không dừng lại ở đó, nơi đây còn đặt ra mục tiêu đến năm 2020 lượng khí carbon thải ra sẽ bằng 0.

Năm 2002, Liên Hợp Quốc đã tổ chức một hội nghị, cùng đưa ra ý kiến, soạn thảo và chấp nhận “nguyên tắc Melbourne”. Nội dung của nguyên tắc này xoay quanh nhiều vấn đề quan trọng của thành phố trong đó có đề cập tới việc nhận ra giá trị của đa dạng sinh họ và hệ sinh thái tự nhiên, cùng bảo vệ và khôi phục chúng Việc đẩy mạnh tính năng cộng đồng để giảm thiểu những hệ quả do con người tác động cũng được chú trọng đến. Thành phố được xây dựng và phát triển một môi trường lành mạnh, bền vững làm nền tảng cho sự phát triển dài hạn. Ngoài ra nơi đây còn mở rộng hình thức liên kết giữa người dân và các tổ chức phi lợi nhuận.

Hội nghị tại Melbourne đã dẫn đầu phong trào tổ chức sự kiện về ý thức sinh thái.

7. Bogotá, Colombia

Bogotá là thành phố lớn nhất ở Colombia. Và nơi đây trở thành một điển hình “xanh” nhờ công lớn từ ông Enrique Peñalosa , cựu Thị trưởng của Bogotá. Cho đến nay ông vẫn được ca ngợi vì thực hiện được nhiều sáng kiến có cách giải quyết vấn đề sáng tạo trong thời gian đương chức. Ông đã mang lại sự thay đổi bằng tư duy xây dựng thành phố dựa trên nền tảng hạnh phúc của con người chứ không đặt mục tiêu kinh tế lên hàng đầu.

Ông Peñalosa đã cung cấp để đầu tư một khoản tiền lớn cho đường bộ nhưng ông đã mạnh dạn đầu tư để thiết lập hệ thống xe buýt. Không gian xanh của thành phố được hồi sinh bằng những tuyến đường xe đạp (bikeway). Những tuyến đường này dần đã trở thành một biểu tượng và nét văn hóa trên thành phố. Nó cho thấy một công dân trên một chiếc xe đạp trị giá không cao cũng không kém phần quan trọng so với những người đi trên những chiếc xe đắt tiền bởi họ đã góp phần xây dựng nên một thành phố xinh đẹp và thân thiện với môi trường. Không gian của Bogotá được phát triển với ưu tiên là trẻ em, từ những khu vực vui chơi, trường học đến công viên … Peñalosa cho rằng một thành phố thành công cho trẻ em thì sẽ thành công với tất cả mọi người khác.

Ngoài ra thành phố còn hưởng ứng “ngày không ô tô” vì sức khỏe cộng đồng. Trong ngày này, mọi người không sử dụng ôtô và ra đường tham gia các hoạt động thể thao, vui chơi giải trí. Các cửa hàng cũng đóng cửa trong vài giờ đồng hồ để tham gia các hoạt động trên đường phố. Với tất cả những nỗ lực thì thành phố không chỉ “xanh” mà còn trở nên rất “vui vẻ” cho mọi công dân.

6. Curitiba, Brazil

Thành phố này là một điển hình cho sự ưu đãi về thuế để phát triển các dự án về môi trường, sinh thái. Lãnh đạo thành phố đã định hướng cho thành phố phát triển theo hướng đi của tương lai. Hồ và công viên ở nơi đây không chỉ đơn thuần là để thưởng thức mà còn giúp giải quyết vấn đề lũ lụt. Thành phố có hơn 30 công viên và một lượng cây xanh đáng kể. Trong vòng 30 năm, Curitiba đã tăng không gian xanh trung bình từ 1 mét vuông mỗi công dân lên 52 mét vuông mỗi người, và con số này hứa hẹn vẫn sẽ tiếp tục tăng.

Cựu thị trường Jamie Lerner là người đã có cái nhìn xa và phù hợp với thành phố. Ông tạo ra nguồn cảm hứng cho cả cộng đồng để cùng chung tay vào kế hoạch xanh hóa nơi mình sinh sống. Nhân dân thành phố cùng nhau trồng 1,5 triệu cây xanh dọc theo đường cao tốc của thành phố. Thuế tài sản được loại bỏ hoàn toàn cho những trường hợp chủ đất duy trì từ 70% đến 100% rừng bản địa.

Một chương trình được thành lập năm 1991 đã liên tục khuyến khích các hoạt động tái chế và sử dụng các nguồn lãi hỗ trợ vé xe buýt và thực phẩm cho các hộ gia đình. Có tới 70% rác thải ở Curitiba được tái chế, một lượng giấy tương đương khoảng 1200 cây được tái chế mỗi ngày. Khu vực trung tâm thành phố hầu như không có xe hơi mà trở thành khu đi bộ, tập trung hàng loạt các cửa hàng tiện ích.

Thành phố đã thành công và vẫn đang tiếp tục những quy hoạch, cải tiến giúp cho cuộc sống nơi đây ngày càng xanh - sạch - đẹp hơn.

Tham khảo: Howstuffworks