BMW X7 được thương hiệu Đức ra mắt toàn cầu vào tháng 10 năm ngoái và đang cho báo giới Bắc Mỹ chạy thử. Khởi nguồn từ concept X7 iPerformance trình làng từ 2017, X7 là chủ lực hoàn toàn mới của đại gia đình SUV tên mã X của BMW, đẩy X5 (cũng vừa trình làng thế hệ thứ 4) xuống vị trí thứ 2.

 

Khung gầm BMW X7 là bản cải tiến từ X5 với mục tiêu mang chất sang của 7-Series vào bộ khung SUV. Những cái tên mà X7 cần dè chừng trên thị trường bao gồm Range Rover, Mercedes-Benz GLS và Lexus LX. 2 thị trường chủ đạo mà xe nhắm tới là Bắc Mỹ và Trung Quốc.

Phiên bản X7 bán ra tại Thái Lan là loại M50d sử dụng động cơ 3.0L I-6 tăng áp diesel mang 400 mã lực và 760 Nm mô-men xoắn đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 2 cầu xDrive. Cấu hình của chiếc M Performance này cho phép xe, dù to lớn (dài 5,1 m) và nặng nề (2,4 tấn), vẫn có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 5,4 giây, tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở 250 km/h.

 

Các thị trường khác trong khu vực không mặn mà với xe máy dầu có lẽ sẽ được tiếp cận bản X7 xDrive40i sử dụng động cơ 3.0L I-6 tăng áp xăng 340 mã lực, 450 Nm chậm hơn bản M Performance đôi chút (0 – 100 km/h trong 6,1 giây).

 

Xe dự kiến có cả 2 cấu hình 6 và 7 chỗ trong khu vực, trong đó bản 6 chỗ có 2 ghế đơn ở hàng 2 thay vì ghế dài. Giá khởi điểm của xe tại Thái Lan là 8,99 triệu baht tương đương gần 6,6 tỉ đồng.

Tham khảo: Paultan