R8 V10 Plus là mẫu siêu xe duy nhất được Audi Việt Nam trưng bày tại sự kiện Audi Progressive 2016 diễn ra cuối tuần qua. Đây là mẫu siêu xe hai chỗ ngồi chia sẻ động cơ giống với người anh em Lamborghini Huracan nhưng khác biệt về thiết kế cũng như tính năng. So với R8 thế hệ đầu tiên, R8 V10 Plus thế hệ thứ hai sở hữu thiết kế mạnh mẽ hơn, nội thất đẹp hơn và hệ thống khung gầm mới Audi SpaceFrame cho khả năng vận hành ấn tượng hơn.



Chiếc R8 V10 Plus mà Audi trưng bày tại Việt Nam có màu đỏ tươi nổi bật, đi kèm là bộ vành hợp kim 20" màu bạc lắp lốp 245/30 cho bánh trước và 305/30 cho bánh sau. Thân xe có nhiều chi tiết làm bằng sợi carbon như mép cản trước/cản sau, cánh gió, gương chiếu hậu và hốc gió hai bên thân xe. Nội thất trên R8 V10 Plus thế hệ thứ hai cũng được Audi thiết kế lại đẹp hơn. Tiếc rằng tại thời điểm mình có mặt ban tổ chức không mở cửa xe nên không chụp nội thất được.



Động cơ trên R8 V10 Plus là loại V10 dung tích 5.2 cho công suất cực đại 602 mã lực và mô-men xoắn 560 Nm. Trên phiên bản tiêu chuẩn R8 V10 cũng sử dụng động cơ V10 5.2 nhưng công suất chỉ đạt 533 mã lực. Sức mạnh từ động cơ giúp R8 V10 Plus tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Audi cho biết sức mạnh được tăng lên nhờ hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, ngoài ra nó cũng giúp chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu hơn, đặc biệt là khi kết hợp với hệ thống Cylinder-On-Demand.



Theo Audi, R8 mới có mức tiêu hao nhiên liệu giảm 10% so với thế hệ trước và ở phiên bản Plus thì xe tiêu hao khoảng 12,4l/100km và mức khí thải CO2 là 289g/km. Hệ thống Audi Drive Select System cho phép tài xế lựa chọn giữa 4 chế độ lái khác nhau gồm Comfort, Auto, Dynamic và Individual.

Giá bán khởi điểm của R8 V10 Plus tại thị trường Mỹ là 189.900 USD, nếu cấu hình thêm các option thì giá sẽ cao hơn. Hiện Audi Việt Nam chưa có ý định phân phối chính hãng mẫu siêu xe này tại Việt Nam.
 

Tinhte.vn