• Mercedes-AMG C43 2023 vừa được giới thiệu sở hữu động cơ tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2.0 lít, cho công suất cực đại 402 mã lực
• Xe sở hữu hệ thống điện 48 volt cung cấp năng lượng cho động cơ vận hành hệ thống dây đai và một động cơ điện đặt bên trong bộ tăng áp để giảm độ trễ Turbo.
• Mercedes cho biết xe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4,6 giây, trước khi đạt tới vận tốc tối đa 266 km/h.

Mercedes-AMG C43 được trang bị hệ dẫn động 4 bánh, và với sức mạnh nêu trên, đây là chiếc C-Class mạnh nhất ở thời điểm hiện tại, vượt qua cả mẫu C63 đang được bán. C43 về cơ bản chia sẻ chung nền tảng với mẫu xe thể thao Mercedes-AMG SL43, nghĩa là nó có động cơ 4 xi lanh thẳng hàng M139 2.0 lít, tương tự như các mẫu CLA45 và GLA45 AMG.



1 động cơ điện dày khoảng 4 cm sẽ được lắp vào trục giữa các cánh quạt của hệ thống tăng áp và máy nén, có nhiệm vụ làm giảm độ trễ tăng áp, cải thiện phản ứng chân ga và cũng duy trì được sức mạnh khi tăng tốc. Được biết, động cơ 1.6 lít V6 hybrid trang bị trên các mẫu xe của đội đôi Mercedes-AMG Formula 1 cũng có công nghệ tương tự.

Động cơ 4 xi-lanh trang bị trên mẫu Mercedes-AMG C43 2023 sẽ có sức mạnh 402 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 500 Nm. Hệ thống điện 48 volt trên xe ngoài việc cung cấp năng lượng cho động cơ trong bộ phận tăng áp, cho bộ kích hoạt động cơ, máy phát điện của xe, nó còn có tác dụng thu hồi năng lượng khi xe giảm tốc. Phiên bản tiêu chuẩn của xe được trang bị bánh mâm 18 inch, khi đó xe đạt tốc độ tối đa gần 250 km/h. Ngoài ra, nếu nâng cấp lên bộ mâm 19 hoặc 20 inch, vận tốc có thể chạm ngưỡng 266 km/h.



Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic của Mercedes sẽ có khuynh hướng phân bổ nhiều mô-xoắn hơn cho cầu sau, đây là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Xe trang bị hộp số tự động 9 cấp với ly hợp ướt. Mercedes-AMG C43 sở hữu hệ thống treo thích ứng, có thể điều chỉnh độ cứng/mềm tùy vào chế độ vận hành, bao gồm Comfort, Sport hay Sport +.



Hệ thống đánh lái bánh sau cũn sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên xe. Hệ thống phanh trên xe cũng được nâng cấp, với đĩa phanh trước kích thước lớn 14,6 inch và kẹp phanh cố định 4 piston, trong khi phanh sau dùng đĩa 12,6 inch với kẹp nổi 1 piston.



Về thiết kế, C43 trông không có quá nhiều khác biệt nếu so với C300 tiêu chuẩn, nổi bật với lưới tản nhiệt AMG có các thanh dọc và cản sau sở hữu "bộ khuếch tán" đặc trưng, cùng với đó là hệ thống ống xả kép hình tròn đối xứng 2 bên. Nội thất của xe được trang bị vô lăng AMG đáy phẳng bọc da Nappa với lẫy chuyển số bằng nhôm.

Ghế ngồi được bọc da giả MB-Tex của Mercedes và chỉ khâu màu đỏ, kết hợp với dây đai an toàn cũng có màu đỏ. Một số các chi tiết khác như bàn đạp, lót sàn hay bệ cửa với hệ thống chiếu sáng riêng biệt cũng là những điểm khác biệt của C43.



Mercedes cho biết C43 sẽ được bán vào cuối năm 2022. Hiện vẫn chưa có thông tin về giá bán. Dòng C300 của C-Class mới đang được bán với giá khởi điểm không quá 45.000 USD, thế nên người ta dự đoán C43 sẽ có giá khoảng 60.000 USD.