Tại sao lại quét nhựa đường ngoài ống cống? Nếu để chống thấm thì ở trong ống cống nước thường xuyên hơn ngoài ống cống. Các thầy có bản vẽ định hình cống, tường chắn của Viện KHCN GTVT cho em xin với. Em cảm ơn.

Quét bitumen xung quanh bên ngoài ống cống sẽ chống được tác dụng phá hoại của các tác nhân gây thấm và ăn mòn từ phía bên ngoài. Tuy nhiên như bạn nghĩ các tác nhân ăn mòn bên ngoài không gây nguy hiểm như các tác nhân gây ăn mòn từ phía bên trong.

Trước đây trong các bản vẽ thiết kế cống, cấu tạo đắp 1 lớp đất sét (chống thấm) phía bên ngoài, trên suốt chiều dài cống, có tác dụng hạn chế nước thấm từ phía trong ống cống ra nền đất, nền đường và nước bên ngoài thấm vào ống cống. Có thể người ta nghĩ đơn giản là thay thế lớp đất sét này bằng việc quét 2 lớp bitumen bên ngoài ống cống, tuy nhiên lại chưa để ý đến vấn đề thấm và ăn mòn ở bên trong. 

Giải pháp quét thên lớp nhựa đường để chống thấm và ăn mòn bên trong ống cống theo mình là không khả thi (lớp này dễ bị bóc tách và rửa trôi vì tốc độ dòng chảy trong cống thường lớn), ở đây ta nên nghĩ đến các giải pháp về mặt kết cấu, vật liệu cấu tạo ống cống.

Những gì đã thành cố hữu thì thật khó thay đổi!!!

Đó là một số trao đổi của mình, chúc bạn công tác tốt!

Mình sẽ tổng hợp và gửi cho bạn một số bản vẽ định hình cống và tường chắn của viện KH GTVT!

Gửi bạn một số định hình cống:

http://www.mediafire.com/?nzny0mayuwz

http://www.mediafire.com/download/fmw91ufialeke5b/DINHHINH.rar

Định hình tường chắn đất: www.mediafire.com/file/ydl2znmij2z/dinh hinh 86-06x.dwg

Hero2014 học khóa nào? và hiện tại công tác ở đâu?

Em cảm ơn thầy nhiều.thầy khỏe thường chứ ạ? file tường chắn thầy gửi thì em không tải được. còn 2 file định hình cống đó thì em cũng có rôi. nhưng vấn đề là file định hình cống hộp không đúng thầy ạ. Bữa trước công ty em cũng đưa lên định hình cống hộp B=0,75 nhưng trên thẩm định bảo sai. sai ở mặt cắt ngang với phần mối nối. Họ bảo mối nối đó không đúng. Nó như mối nối cứng rồi.Họ cũng đưa ra bản vẽ cũng khác nữa. Nhân tiện thầy cho em hỏi có tiêu chuẩn nào quy định về dải phân cách không ạ? Giả sử như chiều dài tối thiểu để cắt dải phân cách. Vì em cũng có thiết kế dải phân cách, trình phương án lên, chiều dài dải phân cách của em là 305m, nhưng mà có nhiều đường giao quá, em thiết kế cắt 1 đoạn giao với một đường lớn nhất trong đó, nhưng họ bảo là dải phân cách tối thiểu phải 300m, tức là họ không cho em cắt đoạn dải phân cách đó. Em học khóa T17 thầy ạ. Hiện em đang làm cho 1 công ty tư vấn ở quê em. Em cảm ơn thầy nhiều.

Không biết em làm dự án thuộc loại đường ô tô hay đường đô thị.

Nếu là đường ô tô thì căn cứ theo mục 4.4. TCVN 4054-2005.

Đường đô thị thì TCVN 104-2007 không có quy định cụ thể về vấn đề này, mình cũng không thấy có cơ sở nào để nói là chiều dài dpc tối thiểu là 300m. Tất nhiên là khi mở dải phân cách quá ngắn sẽ phát sinh thêm điểm giao cắt, bạn cần giải trình được sự cần thiết của giải pháp mở dải phân cách. Mình sẽ xem lại mấy bản vẽ định hình cống.

Hôm nào có dịp ra đà nẵng, alo tớ cafe nhé!

Dạ vâng. Thầy cho em hỏi: Phần gia cố mái taluy nền đường bằng đá hộc xây ở hai đầu cống, thì chiều dài gia cố lựa chọn như thế nào ạ? Từ chân tường cánh ra bao nhiêu mét? Em cảm ơn thầy nhiều.

Thầy có file dự toán nào có phần dải phân cách mà trong đó có cả phần trồng cây xanh và bố trí đèn trang trí (kiểu đèn chùm 4, 5 bóng) ở trong đó cho e xin với. Em đang thiết kế dải phân cách mà giờ lập dự toán mà 2 phần đó em không biết lám sao cả. Thầy có thì gửi cho em  tham khảo với. em cảm ơn thầy nhiều.

ừ, để mình lục tìm hồ sơ rồi gửi cho em nhé!

Thầy cho e hỏi về công tác cắm cọc giải phóng mặt bằng. hiện tại thì quy trình nào quy định về công tác GPMB. Cụ thể là khoảng cách tính từ chân taluy đắp, đỉnh taluy đào..... là bao nhiêu và khoảng cách giữa các cọc GPMB là bao nhiêu? Em cảm ơn thầy nhiều.