2021 Honda X-ADV với những cập nhật mới, phong cách đúng chất xe phượt, có khả năng đem lại những trải nghiệm thú vị cho các tay lái.

Khi Honda lần đầu tiên trình diễn bản concept “City Adventure” (Xe ga phượt đô thị) vào năm 2015 giống như một ngả rẽ thú vị. Tới phiên bản 2021 của dòng xe ga phượt X-ADV, Honda đã tiến hành bước cập nhật nghiêm túc đầu tiên, đưa mẫu xe này gia nhập cùng đội ngũ các mẫu xe tay ga NC750X và Forza 750 mới, với động cơ đôi xy lanh song song có hiệu quả kinh tế, khung gầm nhẹ hơn và các thiết bị điện tử được cải tiến.

2021 Honda X-ADV.

Động cơ của 2021 X-ADV về giờ đây đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Mặc dù vẫn mang dung tích 745cc, nhưng khối động cơ này đã được trang bị hệ thống bướm ga thông minh, các trục cam mới với điều tiết valve khác biệt, những cải tiến mới và ống xả.

Mạnh hơn, tiết kiệm xăng hơn.

Các tinh chỉnh này rõ ràng đem tới những khác biệt so với động cơ trên bản X-ADV trước đây. Khối động cơ cập nhật giờ tăng công suất đầu ra tối đa lên tới 57,8 mã lực, mạnh hơn trước 4 mã lực, vòng tua máy cũng tăng lên 7.000 vòng/phút. Trong khi mô-men xoắn cực đại tăng lên 69 Nm tại vòng tua máy 4750 vòng/phút.

Xe ga phượt độc đáo.

Giống 2021 NC750X, X-ADV có tỉ lệ cho 3 số thấp hơn giúp cải tiến khả năng tăng tốc, trong khi tỉ lệ cho 3 số cao hơn (từ số 5-6) cao hơn giúp tăng khả năng tiết kiệm xăng và tận dụng tốt hơn sức mạnh của động cơ. Với mức tiêu thụ chỉ 78,5 mpg (2,99 l/100 km) rõ ràng là một điểm mạnh của 2021 Honda X-ADV. Mẫu xe ga phượt này có khả năng di chuyển được quãng đường đi lên tới 227 dặm (365,3 km) với bình xăng 13,2 lít.

Thiết kế bướm ga thông minh của xe và cũng là đặc điểm có ở hầu hết các mẫu xe hai bánh hiện đại phù hợp hơn với các chế độ lái tiên tiến cũng như các thiết lập kiểm soát bám đường. Honda đã tận dụng điều đó để X-ADV có tới 5 chế độ lái gồm: Rain, Standard, Sport, Gravel và User. Trong đó chế độ lái Gravel là mạnh nhất, còn Rain là nhẹ nhàng nhất, còn User cho phép lái xe tùy chọn thiết lập cho riêng mình về hệ thống kiểm soát bám đường cũng như cung cấp sức mạnh. Mỗi chế độ lái cũng tùy chỉnh các cài đặt trên hệ thống truyền động ly hợp kép của X-ADV.

Cốp đựng đồ.

Về vẻ ngoài, 2021 X-ADV có một diện mạo mới nhờ đèn pha LED được thiết kế lại và các tấm ốp thân hoàn toàn mới có một phong cách sắc nét hơn trước. Các đèn mới có trang bị hệ thống đèn chạy ngày DRLs sáng tốt hơn giúp xe dễ dàng nhận diện. Trong khi kính chắn gió có khả năng tùy chỉnh với 5 vị trí khác nhau. Yên ngồi được tạo hình lại nhìn mỏng hơn, giúp cho lái xe dễ dàng tiếp đất hơn dù chiều cao yên vẫn là 820 mm.

Ống xả có những cải tiến.

Trên bảng điều khiển là màn hình màu TFT 5-inch có hệ thống điều khiển bằng giọng nói khi liên kết với điện thoại thông minh để truy cập các cuộc gọi, thư điện tử, định vị và âm thanh. Còn hộc đựng đồ dưới yên ngồi tăng dung tích lên 22 lít. Ổ sạc USB giúp sạc điện thoại đơn giản hơn, hệ thống kiểm soát phanh khi đỗ được di chuyển vị trí tiện lợi hơn. Còn Smart key có khả năng khóa xe, nắp bình xăng và yên ngồi.

Đèn pha LED và hệ thống đèn chạy ngày.

Bên cạnh đó 2021 Honda X-ADV cũng có hệ thống dừng khẩn cập với đèn flash ở đèn xi nhan phía sau khi bấm phanh mạnh ở vận tốc trên 33 mph (53 km/h). Giống 2021 NC750X, khung gầm X-ADV mới được tái thiết kế giúp cho các ống có độ dày tùy chỗ, vừa giảm trọng lượng mà vẫn đảm bảo được độ dẻo dai.

Mặt trước xe.

Dự kiến 2021 Honda X-ADV sẽ chính thức có mặt tại các đại lý và công bố giá bán sớm. Đây sẽ là mẫu xe ga phượt hứa hẹn có những trải nghiệm cực đã cho cánh mày râu.

Đốn tim phái mạnh.

Bản màu xám bạc.

Bản màu đỏ.

Bản màu đen.

Nguồn: http://danviet.vn/2021-honda-x-adv-xe-ga-phuot-cuc-chat-cho-canh-may-rau-50202019117583270.htm