Mẫu SUV cỡ trung sẽ ra mắt trong tháng 7/2022 với nhiều thay đổi đáng chú ý, hứa hẹn “đe nẹt” Toyota Fortuner.

Ford Việt Nam đã chính thức tiết lộ ngày ra mắt mẫu xe Everest thế hệ mới là 6/7/2022. Mẫu SUV này đã bắt đầu được các tư vấn bán hàng nhận đặt cọc từ cuối tháng 3 và thông báo dự kiến giao xe vào khoảng cuối tháng 7, đầu tháng 8.

 

Ngoài ra, một tư vấn bán hàng tiết lộ Ford Everest 2022 sẽ có 4 phiên bản được mở bán gồm: Titanium 2 cầu, Titanium 1 cầu, Sport 1 cầu và Ambiente 1 cầu (số sàn). Mức giá lăn bánh tạm tính khá cao, dao động từ 1,4 - 1,7 tỷ đồng.

Ford Everest 2022 sử dụng nền tảng khung gầm mới, ngoại hình gây ấn tượng với thiết kế vuông vức, nam tính hơn. Lưới tản nhiệt có thanh crom vắt ngang nối liền hệ thống đèn chiếu sáng hình chữ "C" sử dụng công nghệ LED, đèn pha/cos dạng LED Projector hiện đại. Bộ mâm kích thước 20 inch đa chấu và đèn hậu phía sau LED dạng móng vuốt.

Trước đó, vào khoảng tháng 5/2022, một chiếc Ford Everest thế hệ mới đã được bắt gặp khi đang chạy thử trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Thông qua những hình ảnh được chụp lại, có thể thấy mẫu SUV đã không còn lớp rằn ri ở ngoại thất để che đi thiết kế, mà chỉ còn được bịt kín logo ở ngoại thất và cụm đèn. Nhiều khả năng đây sẽ là phiên bản cao cấp được bán ra tại Việt Nam.

Ford Everest thế hệ mới được bắt gặp chạy thử trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Bên trong khoang lái, theo tiết lộ, Ford Everest 2022 sẽ sử dụng màn hình giải trí 10 - 12,3 inch tùy phiên bản có thiết kế đặt dọc. All New Ford Everest còn có phanh tay điện tử, vô-lăng mới kết hợp màn hình kỹ thuật số.

Trang bị an toàn trên Ford Everest 2022 sẽ có gói trang bị cao cấp Active Park Assist 2.0 với nhiều tính năng gồm: Hỗ trợ đỗ xe song song và lùi, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn & hỗ trợ giữ làn đường, phanh tự động, 9 túi khí,...

Tại Thái Lan, Ford Everest 2022 bản Sport dùng động cơ dầu EcoBlue 2.0L tăng áp đơn, 4 xy-lanh, cho công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm, hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Bản Titanium dùng động cơ dầu EcoBlue 2.0L tăng áp kép, 4 xy-lanh, cho công suất 210 mã lực (giảm 3 mã lực so với đời cũ) và mô-men xoắn 500 Nm, hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Tại Việt Nam, Ford Everest cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc SUV cỡ trung gồm: Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Pajero Sport, Nissan X-Trail, Chevrolet Trailblazer, KIA Sorento,...

Nguồn: http://danviet.vn/